Реле Меандр РТЗ-1М — реле термисторной защиты, отключающее защищаемое оборудование при критическом нагреве, измеряемом последовательно соединёнными терморезисторами с положительным ТКС (позисторами), обычно встроенными в обмотки двигателей, подшипники, трансформаторы и т.п. Непрерывно контролирует измерительную цепь между клеммами Т1 и Т2 (до 6 датчиков; суммарное сопротивление в холодном состоянии — от около 40 Ом ±5% до 1,5 кОм ±5%). При превышении Rнагр ≈ 3,4 кОм ±10% встроенное реле размыкает контакты и загорается красный индикатор «Перегрев»; после охлаждения ниже Rохл ≈ 2,3 кОм ±10% реле снова замыкается автоматически (гистерезис по нагреву). Короткое замыкание в цепи датчиков (сопротивление ниже Rкз, типово ≤10 Ом) также размыкает контакты и включает красный индикатор «КЗ». Совместимо с СТ14.2 и другими позисторами по DIN 44081 / DIN 44082. Исполнения питания: AC 230 В (допустимо около 200–260 В, потребление ≤2 ВА) и DC 24 В (около 21–28 В, ≤0,7 Вт); полярность на А1–А2 не важна. При отсутствии или ненормальном питании контакты разомкнуты. Выход: 1 нормально разомкнутый контакт (обесточен — разомкнут) на клеммах 11–14; макс. коммутируемое напряжение 250 В АС1 / 30 В DC1; макс. ток 3 А; макс. мощность около 1250 ВА / 150 Вт; задержка коммутации ≤0,1 с. Механическая износостойкость ≥10⁷ циклов; электрическая ≥10⁵ циклов (вкл. 1 с / выкл. 9 с). Ультратонкий унифицированный пластмассовый корпус 13×93×62 мм, масса около 50 г; монтаж на DIN-рейку 35 мм (ГОСТ Р МЭК 60715) или на плоскость; винтовые клеммы до 2,5 мм². Индикация: зелёный «U» (питание), жёлтый включения реле, красные «Перегрев» и «КЗ». Климат УХЛ4 (−25…+55 °C) / УХЛ2 (−40…+55 °C); хранение −40…+70 °C; IP40/IP20; помехоустойчивость к пачкам импульсов и перенапряжениям по ГОСТ Р 51317.4.4 / 51317.4.5 (IEC/EN 61000-4-4 / -4-5), уровень 3. Типовая длина проводки ИЦ для распознавания КЗ: около 200 м при 0,75 мм² или 800 м при 2,5 мм². Важно: токопроводящие элементы позисторов не должны иметь электрического контакта с корпусом и цепями защищаемого оборудования, если питание реле не изолировано от них; при необходимости — диэлектрическая теплопроводящая изоляция.